466.第466章 就当提前彩排预演了（1 / 2）
时间一天天的过去，转眼之间，两个月过去了。
这轧钢厂的新电厂，那套由林胜利带领大家仿制的大型发电机组，也已经是正式装机供电了。
而轧钢厂的这种钢厂电厂统一建设规划的做法，作为试点，这成功的经验，是完全入了规划部门的眼。
现在就等着轧钢厂新建的那个电力设备制造厂投产之后，规划部门和建设部门，就会按照林胜利他们轧钢厂的这个电厂的建设模式，推广到全国去。
另外，这电力设备制造厂就刚建设了点基础设施，离投产还早着呢，这电力部门下的设备定单，就都已经排到一两年以后去了。
而什么其他的地方政府或者各大企事业单位的订单，那真不好意思，真生产不过来，这边真没法接。
至于说把生产交给其它厂，那也得有其它厂，或者其它厂有这个技术水平来生产啊。
选择加工这个框的软件也很棘手，用新软件编程没把握，即使编出来，与机床匹配的后置软件是否好用也是个问题。
上面想的很明白，虽然这么干，貌似第一架原型机出现的时间要晚的多，但是，只要第一架原型机出来后，通过了测试和试飞后，那后面的，就可以直接上线生产量产了。
这上面也问过林胜利，能不能很快的搞出一架样机来。
而现在这个时候，要什么没什么，数控机床，没有，什么编程软件，没有，就连高精度的刻刀也都没有
这当初立项搞三代机的时候，上面的预期，是在三年内完成设计和理论论证，五年内搞出样机，八年内实现量产列装。
而林胜利选到这一天，作为我们自主研发制造出来的第三代战机猛龙的正式试飞日，也是有深刻的寓意的。
研制者们长期加班加点疲惫至极，还需忍受高温煎熬、冷却液的难闻气息和飞溅的金属屑，还要在昏暗的灯光下，长时间目不转睛地盯着小小的刀头。
特别是双面加工，没有先进的真空夹具来固定，只能靠自己摸索、突破。
“这您也知道的，一旦您把消息汇报上去的话，这上面肯定是要派人下来观摩首次试飞的。”
“这成功了，啥都好说，咱们所有人的脸上都有光。”
咱就用老办法，先是把机框的的组成零件全都生产出来，然后组装上，之后再反向进行倒模，把那些能一次性成型的整体框架部分，尽量的做成一个整体的模具。
过程嘛，没啥可说的，一些基本的试飞测试而已，很是成功。
但没想到，这才只用了原来预期一半不到的时间，这第一架原型机就可以进行正式试飞了。
所有的事，都是由人干出来的，谁也不能百分百的保证在实施的过程中，到底有没有什么遗漏或者疏忽的地方。
这个时候，那些从成飞和各个科研院所等单位抽调过来的老工人、老师傅、老科研人员，可是发挥了巨大的作用。
零件经过粗加工、半精加工等所有数控加工工序后已是天价，面对这样贵重的零件，工人师傅们承受的心理压力是难以想象的。
这个框光是毛坯就价值不菲，完全采用新技术。
那些特殊地方，单独做成模具之后，生产出来，再和大框架进行焊接装配。
所以，上面的预期，是在三年内，将整个三代机的产业链进行配套升级，全部实现标准化的流程改造，然后再打造出第一架原型机来。
那么从今天开始，我们的航空事业，我们的人民空军，就像是立春一样，开始欣欣向荣的发芽生长。
上级接到唐院长的正式报告后，其实还挺意外的。
但这可是有个前提，就是你的战机生产线，是采用的标准化流程的先进的流水线才行。
时间如白驹过隙，一晃而过，几个月的时间就过去了。
所谓“一年之计在于春”，自古以来，立春就是一个重大节日。
没用多久，在大家的共同努力下，这我们自主研发制造出来的第一架三代机猛龙战机，那银灰色的威猛身影，便出现在了总装车间里。
让许爱国给从成飞调过来的一位经验丰富的老同志当副手，负责三代机猛龙的总装工作。
每一个步骤都含糊不得。
“保国啊，现在咱们总装完成的三代机样机，已经是经过了多轮的地面测试了，接下来，就可以进行首次的试飞了，我这回回四九城的时候，就汇报给唐院长，让他把这件事汇报给上面。”
虽然他自认为对这次的试飞十分的有信心，但也真要顾忌一下所有同志们的感受。
可是，到了正式搞样机的时候，这不立马遇到了各式各样的问题。
而利用等待正式试飞的这段时间，蓉城的产业基地这里，又组装完了两架猛龙战机，用于后续的调整试飞和定型试飞。
但就是在这么困难的条件下，真的不得不佩服我们的科研工作者，大家充分的发挥了集体的智慧，经过了数不清的头脑风暴后，终于想到了替代的办法。
经过了上次仆斯任的事后，本来性格还有些大大咧咧的许爱国，已经变的沉稳了下来。
否则的话，就那个废品废件率，就能把人的头搞大。
许爱国得了林胜利的嘱咐，也是立马带人开始了又一轮的检查测试。
而要是采用全手搓的方式，这一年能不能搞出来一架来，都不一定能保证不说，要是哪里有了问题，这维修都是问题，根本就没零部件可换啊。
魏保国看了看林胜利，非常不解的说道：“主任，这个技术方面我也不懂，但我觉得，是不是咱们这边自己先进行一两次的试飞之后，等没什么问题了，再将这个好消息汇报给上面。”
对于这样一个好苗子，林胜利也是委以重任。
“或者是再邀请上面来观摩一次正式的试飞？”
虽然有了林胜开挂之后，这设计和理论论证，基本上就是只是走了个过场了，用了不到半年的时间，就完成了这两项前期工作。
之所以有这个美誉，是因为过去的飞机框都是由几十个零件甚至上百个零件装配而成，而歼10姬整体框却是用一个毛坯、一个程序，替代了过去的上百个零件，这在亚洲也是头一回。
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